A la entrada del nuevo aeropuerto, una gran mezquita se alza como la primera señal de que hemos aterrizado en Estambul. Su imponente figura, realzada por la iluminación nocturna, parece extendernos una silenciosa bienvenida y regalarnos una estampa en la que el arte islámico dialoga con la arquitectura contemporánea.
Esta mezquita, que lleva el nombre del astrónomo, matemático y lingüista turco Ali Kuşçu, cuenta con un conjunto de 72 vidrieras que delinean el cuerpo del templo. Inaugurado en 2020, el edificio está coronado por una inmensa cúpula y flanqueado por dos minaretes, lo que refuerza la identidad de una mezquita que presume de ser una de las más ecológicas del Turquía.
Para su construcción se priorizaron materiales de construcción sostenibles y respetuosos, se habilitaron zonas de parque, aparcamientos de bicicletas (aunque apenas son usados) y un consumo sostenible de agua y luz, que le ha hecho ser la primera mezquita merecedora de la certificación LEED Gold v4.
La iluminación natural es un elemento clave en esta mezquita, cuyo interior diáfano destaca por su amplitud. La belleza del monumento se logra a través de una cuidada gestión del espacio y de los juegos de luz que se generan gracias a sus vidrieras, creando una atmósfera espiritual y visualmente armoniosa.
La mezquita de Ali Kuşçu (Ali Kuşçu camii en turco) es un templo de gran belleza estética, aunque resulta difícil de visitar. No se debe tanto a su lejanía, ya que se encuentra relativamente cerca de la estación de metro del aeropuerto, sino a la dificultad de incluirla en un itinerario de viaje.
Por lo general, cuando se acude al aeropuerto uno no dispone de tiempo suficiente como para desviarse a visitarla, y menos aún si se viaja con equipaje. Además, en las llegadas, la mayoría de los viajeros prefieren dirigirse directamente a su hotel o su alojamiento particular, lo que hace que esta mezquita apenas sea visitada por los turistas y locales.
Además, para aquellos fieles musulmanes que quieran realizar sus oraciones diarias en el aeropuerto, existen salas específicas dentro de la terminal, por lo tanto, no necesitan acudir a esta mezquita para cumplir sus deberes religiosos.
Nos encontramos, por tanto, ante una mezquita de gran capacidad —capaz de albergar hasta 6200 fieles— que, en la práctica, no resulta especialmente funcional ni para los viajeros ni para los trabajadores del aeropuerto. Esto plantea una pregunta evidente: ¿cuál es realmente su función y por qué se construyó con un tamaño tan considerable?
La respuesta no es del todo clara. Por un lado, se dice que la mezquita va a dar servicio a una zona aledaña en desarrollo, con áreas residenciales y comerciales. Sin embargo, muchos apuntan que su construcción solo responde a un fin propagandístico por parte del gobierno turco.
Este enfoque basado más en la propoganda no es un hecho aislado, sino que sigue patrones ya observados en otras mezquitas modernas de la ciudad, como la existente en la universidad de ITÜ. En estos casos, la construcción del templo no cubre una necesidad religiosa del barrio, sino que busca transmitir un mensaje de carácter político y religioso, reforzando una determinada identidad institucional.
El debate sigue abierto, y muchos rechazan de plano esta mezquita por considerarla una afrenta al carácter secular del Estado. Sin embargo, esto no impide reconocer que, si se despojara de su contexto político, la mezquita de Ali Kuşçu sería una de las más bellas de Estambul; un templo que uno debería sí o sí visitar si se localizase en otro lugar de la ciudad.
Actualizado el 9 abril, 2026.
Publicado por Miguel Ángel Otero Soliño
PLANETA ESTAMBUL 
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