El Túnel Eurasia (Avrasya Tüneli en turco) es una singular obra de ingeniería que permite a los vehículos atravesar el Bósforo mediante un túnel que conecta el barrio de Kumkapı, en el lado europeo, con Koşuyolu, en el lado asiático de Estambul.
La construcción de esta nueva vía subterránea comenzó en 2011 como parte de un ambicioso plan destinado a mejorar la conectividad entre ambos extremos de Estambul. Su desarrollo ha avanzado junto a otros grandes proyectos recientes, como la inauguración del tercer puente del Bósforo y el metro subterráneo Marmaray.
Esta autopista de peaje conformada por 2 túneles a distintos niveles (uno por cada sentido) permitió aliviar de tráfico el centro de Estambul, ayudando a mejorar uno de los problemas endémicos de la metrópolis.
Resistente a terremotos y equipada con un moderno sistema de control y gestión de emergencias, la autopista funciona las 24 horas, los 7 días de la semana. Permite velocidades de hasta 80 km/h en los tramos no subterráneos y 40 km/h en sus 5,4 kilómetros bajo tierra, donde el túnel alcanza una profundidad de 106 metros.
El precio, además, es relativamente asequible y compensará a los conductores, ya que hay que tener en cuenta que el ahorro en tiempo y combustible es considerable, puesto que el mismo recorrido a través de los puentes actuales podría llevar como mínimo 1 hora sin contar lo perdido en los habituales atascos de Estambul.
Se trata de un proyecto del siglo XXI que refuerza la infraestructura de una ciudad milenaria y mejora significativamente la calidad de vida de sus habitantes.
Actualizado el 3 marzo,2026.
Publicado por Miguel Ángel Otero Soliño
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